ウインカーレバーエクステンダーVer.3【ABARTH595/FIAT500用】アバルト・フィアット

（2024年6月13日から変更）綾織カーボンに変更になりました

■Ver.3変更点
・クラン部の前方側の構造が変わりました
→ネジをやめたことでより軽量に。左ハンドル車で純正ブーストメータに干渉するのを回避（普通はあまりやることはないと思いますがハイビーム時にウインカー操作すると従来品は少し干渉していた）
ご希望があればはめ込みでなくネジ式の旧型品の制作も可能です
ご希望があれば備考欄などにご記入ください

■Ver.2変更点
・レバーがカーボンサンドイッチになる
→剛性感・耐折れ強度UP・左右差なし

※1点1点手仕事につき表面クリア層の多少のエクボやゆらぎなどはご理解ください。あまり手間をかけると安価に提供できませんので・・・。　

アバルトでコラムエクステンダーや社外ステアリングに変えて、ウインカーやワイパーレバーが遠くなって困っている人も多いと思います

・アバルト専用品と謳っている市販製品はまずお高い
・汎用品はレバーのテーパーと微妙に合わない物が多い
・テーパーが合わないので締め込みすぎるとライトスイッチが固くなる
・アルミ製など重量があると右ウインカーからの戻りで重さが手伝って左に入っちゃうことがある

そんな不満も多いと思います
そこで３Dプリンターにて制作しました

★こだわりポイント
・そこそこ軽量で逆ウインカーに入りにくい
・アバルト500/595/695/FIAT500のレバーの微妙なテーパー形状にジャストフィットの専用設計
・調整範囲の広いレバー部分（目安：概ね純正ハンドルに５０mmコラムエクステンダー追加くらい+αの距離まで対応）
・ボルトナットは超低頭ネジ+緩みにくいナイロンナット（ステンレス製）
・素材はABS樹脂を使用
・レバーの印刷裏面が荒い仕上がりになりがちなので左右用で別印刷をしています
・リバーシブルな設計になっているので機能的には左右どちらでも使えます

★詳細
・３Dプリンター特有の積層痕や角の歪みやバリなどは若干あります。細かいことを気にされる方はお控えください（なるべく美しい部品を選んで発送しますが・・・。）

・レバーは「赤」「黃」もお選びいただけます。
・３Dプリントの樹脂をカーボンクロスでサンドして剛性感が少し改善しました
・従来のレバーは折れやすかったこともありますがこれも改善します

バリエーションがあります
クランプ部の色とレバーの色で5種類あります

樹脂は黒・赤・黄を揃えているので一覧にない組み合わせはお問い合わせください（ブラケットが黄色でレバーが赤など）

左右差はありませんのでワイパー側にもお使いいただけます