アバルト595 シリーズ3用のフロントバンパーダクトフィン。 網目の開口にフィンを取り付ける事でデザイン的流れによりスポーティさを演出することができます。 ★製品の特徴：材質はPETG、製作はFDM(積層型)3Dプリンター製。 製品表面には製作過程における積層痕、バリ取りによる多少の傷が見られる製品があります。故に価格を抑えた商品となります。 商品画像よりご判断頂き、ご理解いただける方への販売となります。 ★強度に関しましては十分な強度を有しておりますが、取付後、洗車などでタオルなどが引っ掛かり無理な力で破損する恐れはありますので、ご注意願います。 耐候性に関しましては、現在1年前製作品を日光風雨さらしておりますが、今の所問題は生じておりません。 ★取付：ダクトの網へ結束バンドにてくくって締め付けです。(結束バンド付属品) ★DIYの素材として：ご購入者様にて通常のボディカラー塗料により塗装等が可能です。 パテなどにより積層痕を均し表面を整える事も可能です。 ※コチラは委託販売のため売り切れは次回入荷をお待ち下さい

☆受注生産☆ この商品は受注生産になります 在庫数が有るときは生産可能な余裕があるときです 注文から発送までに1週間〜2週間程度お時間をいただきます 先日から販売している３Dプリンター製アイラインのやる気Ver.に対し 平織カーボンを ノンパラ樹脂→インパラ樹脂→クリアスプレー→zumolワックス で仕上げたものになります ABARTH500.595.695だけでなくFIAT500にも適合します やる気タイプはウインカーはだいぶ見えますのでただちに違反切符を切られることは無いと思いますが貼ったまま車検の通過は難しいと思います 貼ったまま車検を通すならウインカー移設は必須になります ※まだつたない素人のカーボン貼り作業、光の加減で見れば多少のクリア層の「ゆらぎ」なども残る場合もあります 写真よりは上等な仕上がりで発送する予定です。 多少離れてみたら気にならないレベルでは有ると思います 日々進化しますので今後の制作ではどんどん綺麗になっていきます 気になる方は発送前の段階で登録頂いているメールアドレスに仕上がり写真を送らせていただくことも可能です また、カーボン柄に飽きたら磨き込んで塗装をするのも良いかと思います。カーボンを貼ってあるので通常の３Dプリンター素地のものより高強度ですし、下地処理の手間も素地からより少ないと思います

■Ver.3変更点 ・クラン部の前方側の構造が変わりました →ネジをやめたことでより軽量に。左ハンドル車で純正ブーストメータに干渉するのを回避（普通はあまりやることはないと思いますがハイビーム時にウインカー操作すると従来品は少し干渉していた） ご希望があればはめ込みでなくネジ式の旧型品の制作も可能です ご希望があれば備考欄などにご記入ください ■Ver.2変更点 ・レバーがカーボンサンドイッチになる →剛性感・耐折れ強度UP・左右差なし ※1点1点手仕事につき表面クリア層の多少のエクボやゆらぎなどはご理解ください。あまり手間をかけると安価に提供できませんので・・・。　 アバルトでコラムエクステンダーや社外ステアリングに変えて、ウインカーやワイパーレバーが遠くなって困っている人も多いと思います ・アバルト専用品と謳っている市販製品はまずお高い ・汎用品はレバーのテーパーと微妙に合わない物が多い ・テーパーが合わないので締め込みすぎるとライトスイッチが固くなる ・アルミ製など重量があると右ウインカーからの戻りで重さが手伝って左に入っちゃうことがある そんな不満も多いと思います そこで３Dプリンターにて制作しました ★こだわりポイント ・そこそこ軽量で逆ウインカーに入りにくい ・アバルト500/595/695/FIAT500のレバーの微妙なテーパー形状にジャストフィットの専用設計 ・調整範囲の広いレバー部分（目安：概ね純正ハンドルに５０mmコラムエクステンダー追加くらい+αの距離まで対応） ・ボルトナットは超低頭ネジ+緩みにくいナイロンナット（ステンレス製） ・素材はABS樹脂を使用 ・レバーの印刷裏面が荒い仕上がりになりがちなので左右用で別印刷をしています ・リバーシブルな設計になっているので機能的には左右どちらでも使えます ★詳細 ・３Dプリンター特有の積層痕や角の歪みやバリなどは若干あります。細かいことを気にされる方はお控えください（なるべく美しい部品を選んで発送しますが・・・。） ・レバーは「赤」「黃」もお選びいただけます。 ・３Dプリントの樹脂をカーボンクロスでサンドして剛性感が少し改善しました ・従来のレバーは折れやすかったこともありますがこれも改善します バリエーションがあります クランプ部の色とレバーの色で5種類あります 樹脂は黒・赤・黄を揃えているので一覧にない組み合わせはお問い合わせください（ブラケットが黄色でレバーが赤など） 左右差はありませんのでワイパー側にもお使いいただけます

バラ売り品もブラケットは新型のはめ込み式になります（写真5枚目の黄色のように） ご希望があればはめ込みでなくネジ式の旧型品の制作も可能です ご希望があれば備考欄などにご記入ください ウインカーレバーエクステンダーのブラケット部分のみです ブラケットは左右差はございません。リバーシブルなので左右どちらにもお使いいただけます 壊れたときの予備に！ 気分で色を変える場合に！ バラ売りのブラケットと組み合わせてお好きな配色に！ バラ売り買いはネジセットが無いので若干お得な価格設定になります バラで買って組む場合はご自身でボルト・ナットをご準備ください また、このブラケットのみの購入で手持ちのお好きなレバーを工夫して組み合わせている方もいらっしゃいます ◆推奨ボルト・ナット レバー部側 ボルト：M5×20ミリ2本 ナット：M5ナイロンナット2個 ワッシャー：M5　4枚 レバーの反対側 ボルト：M4×16ミリ2本 ナット：M4ナイロンナット2個 ワッシャー：M4　4枚

ウインカーレバーエクステンダーのレバー部分のみです カーボンクロスでサンドしたVer.2対応レバーになります 従来のレバーからのグレードアップに！ 気分で部分的な色を変える場合に！ ※1点1点手仕事につきクリア層の多少のエクボやゆらぎなどはご理解ください。あまり手間をかけすぎると安価に出来なくなってしまいますので・・・ バラ売り買いはネジセットが無いので若干お得な価格設定になります バラで買って組む場合はご自身でボルト・ナットをご準備ください ◆推奨ボルト・ナット レバー部 ボルト：M5×20ミリ2本 ナット：M5ナイロンナット2個 ワッシャー：M5　4枚 レバーの反対側（ブラケットのネジ） ボルト：M4×16ミリ2本 ナット：M4ナイロンナット2個 ワッシャー：M4　4枚 3種類のバリエーションがあります 黒\赤\黄