アイライン（タイプ２）やる気タイプ【未塗装 Unpainted】

バッドフェースボンネットが一部でやや流行っていますが
ボンネットを交換するほどでもない。既にお気に入りのボンネットを使っている
の要望に答えアイラインを制作しました

やる気タイプは「ネムネムタイプ」よりカットラインを上方に切り上げて、キリリとワル顔になります。
また、ウインカーも1/3くらいは残りますので、車検こそは通りませんが、ウインカー加工なしのそのままでも検挙の可能性はいくらか低くなります（可能性はゼロではないので万全を期すために移設キット推奨します）

★こだわりポイント
・ボンネット内になる部分に「耳たぶ」を付けたので走行中に両面テープが剥がれてもボンネットに引っかかって脱落紛失しにくい
・脱落しにくいので両面テープは目立たない部分、上辺のみで対応可能。剥がした後、糊の影響が残ったとしても目立ちません
・耳たぶに穴を開けて落下止めの紐や結束バンドを装着すればより一層安心です

納品は『未塗装』で３Dプリンターの荒れが目立つところをヤスリで軽く調整したものになります
半受注生産にしますので納品にお時間をいただくことがございます（長くて1週間程度）
※注文が多い場合は注文順に随時印刷してヤスリ調整して発送しますので1週間を超えることもあります
お客様の方で塗装など最終仕上げをお願いします

◆塗装に関して
・ABSなので有機溶剤に溶ける性質があります。シンナーの濃度には気をつけてください
・ABS系の樹脂は塗装の密着が悪い傾向があります。ミッチャクロンなどプライマーを使用するのがオススメです。プライマーが塗料のシンナーからの攻撃を緩和する役割もあります
・３Dプリンター特有の積層痕や積層の乱れはあります。塗装前にパテ埋めなど必要になります

◆推奨の塗装工程
パテ埋め（うす付けパテなど）→水研ぎ（＃600程度）→バンパープライマー（ミッチャクロンなど）→プラサフ→水研ぎ（＃1000程度）→塗装→水研ぎ（＃2000程度）→コンパウンド仕上げ

◎注意事項◎
・ウインカーが半分以上は隠れますのでそのままでは車検は通りません
・ディーラー入庫も同様にそのままでは出来なくなると思います
・多かれ少なかれ整備不良などで検挙される可能性もあります
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解決策としてはParadisoさんなどで販売しているウインカーキットを装着することをオススメします
https://paradiso-eden.com/2021/02/02/bad-face-bonnet-for-abarth/